Asla-Gevşek Bağlantı: Güvenlik İçin Civatalı
Huazhe'de, alt bilyeli mafsaldaki bu-cıvataya "asla-gevşek" konektör adını veriyoruz. Bir özelliği vartasarımı-sıkılaştırınBu, kurulumdan sonra sıkı ve sağlam bir bağlantı sağlayarak gevşemeyi veya kaymayı önler. Bu, direksiyon arızası veya gevşek bağlantılardan kaynaklanan aracın çekilmesi gibi güvenlik risklerini etkili bir şekilde azaltır.
Bu ürün, bir tamir müşterisinden alınan geri bildirimlerden ilham almıştır: "Özellikle bozuk yollarda çalışan arabalarda bazı bilyeli mafsallar zamanla gevşer. Cıvataları sıklıkla yeniden sıkmak zorunda kalırız. Kurulumdan sonra sağlam kalan bir bilyeli mafsal var mı?" Bu anlayışa dayanarak bunu geliştirdikalt bilyeli mafsaldaki-cıvata.
Ana gövde şunlardan yapılmıştır:yüksek-kaliteli alaşımlı çelikuluslararası standartlara uygundur. Cıvatalı yapı, maksimum bağlantı güvenliği ve dayanıklılık için optimize edilmiştir. Ana gövde bir850 MPa'nın üzerinde çekme mukavemetimükemmel darbe direnci sağlar.
Cıvataların kendileri yapılmıştıryüksek-dayanımlı alaşımlı çelikve ekstra dayanıklılık için ısıl-işleme tabi tutularak çekme dayanımı elde edilmiştir1000MPa. Hassas dişler güvenli kilitleme sağlayarak titreşimlerden kaynaklanan gevşemeyi önler. Ana gövdehassas-dövülmüş, düzgün bir iç yapı üretir. Dövme boşluklar, iç kusur olmadığından emin olmak için kusur tespitine tabi tutulur. Son işlem için güvenilir bir temel sağlamak amacıyla boyutsal tutarlılık sıkı bir şekilde kontrol edilir.
Top yüzeyihassas taşlamave eşleştirilirözel gresdüzgün dönüş, düşük aşınma ve uzun servis ömrü için. Yüzey pürüzlülüğü kontrol edilirRa 0,2 veya daha az.
Yüzey alırfosfatlama artı toz kaplamaçift korozyon koruması için. Bu, havayı, nemi ve kirletici maddeleri etkili bir şekilde izole ederek paslanmayı önler. Tuz püskürtme testi gösterileriKızıl pas olmadan 72 saat.
Cıvatalı tasarım, bilyeli mafsal, alt kontrol kolu ve direksiyon bağlantısı arasında güvenli bir bağlantı sağlar. Uzun süreli sürüş ve-tümseklerden dolayı gevşemeye karşı dayanıklıdır. Aşırı yol koşullarını simüle eden bir titreşim test düzeneğinde,100 saat sürekli titreşim, cıvata tork kaybı altında kaldı5%.
Alt bilyeli mafsaldaki bu-cıvata sıkı testlerden geçmiştir:
Kilitleme kuvveti testi:Gevşeme veya yer değiştirme olmadan 2× nominal yük
Yorgunluk testi:0,12 mm'nin altında boşluk değişimiyle 2,5 milyon döngü
Titreşim testi:100 saat sürekli titreşim, %5'in altında tork kaybı, gevşeme yok
Alt bilye mafsalındaki güvenilir, emniyetli ve dayanıklı-bu cıvata-her yolda gönül rahatlığı sağlar.
Temel Özellikler
|
Proje |
Özellikler |
|
Ürün Adı |
Alt bilyeli mafsaldaki cıvata |
|
Uyumlu Modeller |
Binek Araçlar ve Hafif Ticari Araçlar |
|
Gövde Malzemesi |
Birinci Sınıf Alaşımlı Çelik + Yüksek-Mukavemetli Alaşımlı Çelik Cıvata |
|
Yüzey İşlemi |
Çift-Korozyon Önleme İşlemi: Fosfatlama + Toz Kaplama |
|
Bağlantı Yöntemi |
Tasarımda-Cıvata |
|
Temel İşlev |
Alt kontrol kolunu direksiyon rot koluna bağlar; direksiyon kuvvetlerini iletir |
|
Temel Avantajlar |
Güvenli bağlantı, kolay kurulum, güvenli ve güvenilir |
|
Kurulum Yöntemi |
Cıvata-kilitli sabitleme; OEM montaj noktalarıyla uyumlu |
Popüler Etiketler: alt bilyeli mafsal cıvatası, alt bilyalı mafsallı Çin cıvatası üreticileri, tedarikçiler, fabrika
