Dış Rot Ucu Bilyalı Mafsal

Huazhe'de, viraj denge çubuğu bağlantısı bilyalı mafsalını-aracınızın "dengeleyicisi" olarak adlandırıyoruz. Bu doğrudan bir şeyi etkiler: Bir virajı döndüğünüzde arabanızın ne kadar dengeli hissettiği. Genç mühendislerimizden biri değiştirilmiş bir araba kullanıyor ve dağ yollarını seviyor. Bir zamanlar bizimle bir his paylaşmıştı: "İyi -devrilme önleyici çubuk bağlantılı bilyeli mafsallarla, bir virajdan geçtiğinizde, araba sanki görünmez bir el onu yolda sıkıca tutuyormuş gibi hissediyor. Güven tamamen farklı." Bu açıklama bu ürünün ana fikri haline geldi.

Yüksek-mukavemetli alaşımlı yapısal çelikle başlıyoruz. Bu sıradan karbon çeliği değil. Şasi parçaları için özel olarak yapılmış, yüksek çekme ve bükülme mukavemetine sahip bir alaşımdır. Yaptığımız testlerde bu malzemenin akma dayanımı standart çeliğe göre %25 daha yüksektir. Dönüş sırasında oluşan büyük yan kuvvetleri kolaylıkla karşılar. Hassas bir sıcak dövme işlemi kullanıyoruz. Sıcak dövme, metalin yüksek sıcaklıkta tamamen akmasını sağlayarak kalıbın her köşesini doldurur. Bu, parçanın iç yapısını hiçbir zayıf nokta olmadan yoğun hale getirir. Yüzen top tasarımı kullanıyoruz. Bu, topun yuva içinde küçük bir hareket aralığına sahip olduğu ancak gevşek olmadığı anlamına gelir. Akıllı kısmı, küçük kurulum açısı farklılıklarına göre otomatik olarak ayarlama yapmasıdır. Bu, dönme direncini azaltır ve viraj denge çubuğunun kuvvet aktarımını-daha verimli hale getirir. Ayrıca gürültünün ortadan kaldırılmasına da yardımcı olur.

Sızdırmazlık için iki-katmanlı bir sistemimiz var. İçeride yüksek-performanslı bir toz kapağı, dışarıda ise sızdırmaz-bir conta halkası bulunur. Bu çift koruma, tozu ve çamuru dışarıda, yağlayıcıyı ise içeride tutar. En kötü yol koşullarını simüle eden bir test yaptık. Çamur sıçratma makinesinde-ard arda üç gün geçirdikten sonra bir bağlantı noktası açtık. İçerisi temizdi ve yağ hâlâ doluydu. Yüzey elektrostatik plastik kaplama alır. Bu işlem çizilmelere ve korozyona normal boyadan çok daha iyi direnç gösterir. Tuz püskürtme testimizde 72 saat boyunca paslanmadan dayandı. Bu, karlı, yağmurlu veya kıyı bölgelerinde çok daha uzun sürdüğü anlamına gelir. Bu viraj denge çubuğu bağlantılı bilyalı mafsal, sıkı yorulma ve sıcaklık testlerinden geçmiştir. -40 derecede toz kapağı yumuşak ve esnek kalır. 80 derecede conta hala mükemmel çalışıyor.